中国铁路哈尔滨局集团有限公司25日发布消息称，中国在建最北高铁哈伊高铁全线铺轨贯通，为后续联调联试奠定基础。
哈尔滨至伊春高铁是中国“八纵八横”高铁网京哈—京港澳通道的重要延伸，也是中国在建纬度最高、全年温差最大，且首条穿越岛状多年冻土区的高速铁路，具有岛状冻土带分布零散、有效施工期短等施工难题。
哈伊高铁于2024年5月28日正式启动铺轨，中国铁路哈尔滨局集团有限公司组织施工单位结合当地全年气候特征，加大物资、机械设备投入力度，日均铺轨进度达2.5公里，较传统铺轨方式工效提高50%。
同时，广泛应用信息化、智能化管理手段，通过智能工程线调度信息平台，实现对铺轨机组、长轨运输列车等关键设备的远程实时监测。项目下一步将全面转入线路精调、“四电”工程和联调联试阶段。
哈伊高铁建成后将进一步完善中国东北地区高速铁路网络结构，对促进区域经济社会发展、推动东北全面振兴具有重要意义。
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