最近几年来，科技公司相互跨界并不鲜见比如华为，小米等手机厂商造车，但发展新能源汽车厂商跨界做成熟智能手机的并不多见
继吉利汽车收购魅族手机进军手机行业后，最近几天，新能源汽车厂商蔚来宣布进军智能手机领域，自主研发手机，引发网友热议。
根据消息显示，蔚来手机将以苹果为标杆，每年推出一款旗舰手机据最新消息，蔚来首款智能手机将搭载第二代高通骁龙8移动平台，售价在7000元以上，预计明年上市
价格也就7000多元。
预计一年后上市。
7月底，蔚来创始人，董事长兼CEO李斌明确表示，给蔚来用户做一款好用的手机，每年开发一款手机，就像苹果一样日前，企业检查显示，蔚来移动科技有限公司正式成立据脉脉等各大招聘平台和社交平台透露，蔚来手机正在大量招聘，其中大部分是资深手机行业从业者
最近几天更有媒体爆料称，蔚来首款高端旗舰机型将搭载高通骁龙8系处理器，可能是骁龙8Gen2，非曲面屏直板电脑它将是蔚来汽车最匹配的手机，价格在7000元以上预计一年后上市
对此，有网友表示，现在就开始攒钱买蔚来手机吧也有网友质疑蔚来手机的定价，称有点太贵了业内仍有不少声音认为，蔚来虽然是造车的头部企业，但月销量只有1万辆，还处于起步阶段现阶段做手机涉及太多精力
股票增长年龄
手机利润门槛高。
智能手机行业经过十几年的发展，早已进入存量增长时代根据科纳仕公司的数据，从2017年到2020年，中国智能手机出货量分别下降了4%，14%，7%和11%2022年，根据StrategyAnalytics的数据，中国第二季度智能手机出货量仅为6770万部，同比下降14%
车联网是落脚点。
为行业增添新的发展活力。
为什么在手机需求锐减的情况下，蔚来进入手机市场。
也许更多的是在防御今年4月，李斌曾表示，大约50%的蔚来用户使用苹果手机，40%使用华为手机自从华为被限制后，大部分蔚来车主改用iPhoneNT2.0型号标配UWB数字键，但苹果不开放相关接口，导致蔚来非常被动
此外，车机互联是很多车企进军手机行业的重要落地点日前，吉利收购魅族，也引起了不少热议吉利汽车董事长李书福表示，消费电子产业和汽车产业的技术创新和生态融合势在必行通过手机业务的布局，消费电子行业与汽车行业的深度融合，用户生态链的跨界打造，实现超级协同
从技术上来说，手机真的可以成为汽车的遥控器行业分析师张翔表示，手机与汽车的联动远不止现有的功能，苹果的CarPlay和百度的CarLife都没有做到在中国汽车工业协会副总工程师徐海东看来，车企跨界做手机是基于现实的考虑借助手机，不仅可以提升人车交互体验，还可以推动车企数字化转型
新鲜血液的注入也为行业增添了新的发展活力有业内人士认为，鲶鱼效应可以激发行业潜力，也是优胜劣汰完成技术壁垒突破，用户体验升级，产品迭代优化的全过程，消费市场才是最终受益者
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