，福特在美国特拉华州的经销商处新安装的超级充电桩引起了一些争议，虽然福特公司电动汽车主要依靠一般的公共充电基础设施，但上述充电桩确实是福特安装的，其外观设计被质疑跟特斯拉的充电桩太像。
不仅很多网友觉得像，特斯拉的产品设计总监 Javier Verdura 也对此发表评论称，福特充电桩的设计是对特斯拉超级充电桩设计的拙劣复制。
福特超级充电桩是交流二级充电桩，输出功率达 19.2 千瓦，而特斯拉超级充电桩是直流快速充电桩，根据版本不同，可提供高达 250 千瓦的功率。
一些 Twitter 用户指出，福特的充电桩不像特斯拉的直流快速充电桩那样需要通风，因此实际上不需要采用像特斯拉充电桩那样的通风设计。。
特斯拉是否会对福特超级充电桩采取行动，目前还是未知数福特目前没有建设大规模的充电基础设施，但如果建设，是否会使用同样的设计也并不确定
本站了解到，可以肯定的是，福特正在努力向电动汽车公司转型，该公司的目标是在 2023 年底前每年生产 60 万辆纯电动汽车。据外媒报道，虽然特斯拉位于柏林的超级工厂尚未获得最终批准，暂时无法投产，但其各项建设事宜仍在推进中，附近电池工厂的建设也在按计划推进。
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